1. Проверьте комплектность чертежей, документов и материалов, необходимых для предварительной установки опоры и подвески.
2. Затем для опоры, подвески требуются материалы для обработки, деформация места гибки для резки, соединение места для сварки и окончательная очистка от ржавчины.
3. После того, как все предварительные сборки будут завершены, мы должны убедиться, что они соответствуют соответствующим правилам контроля качества, а затем прикрепить этикетку.
4. Опора и вешалка в каждом месте для сварки, сварка должна быть осторожной, не должно быть прогорания или нестандартного явления.
5. Определите положение фиксированного кронштейна и компенсатора в соответствии с требованиями конструкции, затем отметьте положение кронштейна на стене и колонне в соответствии с положениями, обеспечивающими уклон трубопровода, а затем рассчитайте высота между двумя точками в соответствии с расстоянием между двумя точками и размером уклона, а затем отметьте прямую линию.
6. В обычной железобетонной конструкции устанавливается опора, подвеска и опора, нижняя пластина подвески перед сверлением.
7. Поместите распорный винт внутрь концевого кронштейна, чтобы расстояние между болтами было заподлицо с опорой и подвесной пластиной.
8. Необходимо убедиться, что идентификация опорной и подвесной пластины, места установки, соответствующих характеристик принадлежностей не соответствует положениям и т. Д.
9. После установки закрепите и отрегулируйте опорную трубу, чтобы обеспечить правильное положение.