Стальная конструкция легкого здания с портальной рамой имеет характеристики простого несущего усилия, четкого пути передачи усилия, быстрого изготовления компонентов, легкой заводской обработки и короткого периода строительства, поэтому она широко используется в промышленной, коммерческой, культурной и развлекательной сфере. объекты и другие промышленные и гражданские здания. Стальная конструкция каркаса портала легкая, возникшая в США, после почти ста лет разработки, стала относительно совершенным стандартом проектирования, изготовления и конструкции структурной системы.
Если пролет рамы портала превышает 40 м и менее 60 м, или высота превышает 13 м и менее 18 м, необходимо принять следующие меры:
(1) Продольная горизонтальная опора и боковая горизонтальная опора должны быть добавлены к крыше, чтобы сформировать замкнутую опорную систему для повышения общей жесткости дома.
(2) При расчете конструкции опоры рекомендуется учитывать, что сила ветра на двускатной стене поддерживается опорой концевой стойки и боковой горизонтальной опорой крыши.
(3) Жесткие стяжки должны использоваться для обеспечения поперечной устойчивости колонн жесткой рамы и наклонных балок, и не следует полагаться на угловые распорки для обеспечения боковой устойчивости.
(4) Перлины не должны использоваться в качестве рулевых тяг одновременно. Тяги должны быть установлены отдельно из стального профиля.
(5) Круглая сталь не подходит для поддержки, секционная сталь подходит для поддержки.
(6) Кожа имеет небольшой эффект и не должна рассматриваться.
(7) Предельное значение бокового смещения верха колонны жесткой рамы должно контролироваться на уровне h / 100.
(8) Отношение высоты к толщине наклонных балок и стен колонн должно контролироваться не более 120.
2. Если в раме портала установлен мостовой кран, а тоннаж среднего и легкого крана A1-A5 превышает 20 т и менее 50 т, необходимо принять следующие меры:
(1) Технический регламент для легких зданий с портальными рамами разрешает установку седановых кранов грузоподъемностью менее 20 тонн. Крупнотоннажных кранов осуществляется в соответствии с допустимыми значениями верхней части колонны смещения, деформации прогиба, компонентов и поддержки перемещения сиденья, предусмотренных в Кодексе для проектирования стальных конструкций GB50017.
(2) Отношение высоты полотна к толщине должно контролироваться ниже 80.
(3) Продольная горизонтальная опора и боковая горизонтальная опора должны быть установлены на крыше, чтобы сформировать замкнутую опорную систему для повышения общей жесткости здания.
(4) Жесткие стяжки должны использоваться для обеспечения поперечной устойчивости колонн жесткой рамы и наклонных балок.
(5) Круглая сталь не подходит для поддержки, секционная сталь подходит для поддержки.
(6) Поворотная колонна не подходит для средней колонны.
(7) Жесткие соединения должны быть установлены у подножия колонны, а лестничные колонны должны быть приняты.
3. Когда портальная рама используется в зоне землетрясения 8 градусов, должны быть приняты следующие меры:
(1) При землетрясении, когда компоненты жесткой рамы портала принимают переменное поперечное сечение, любое поперечное сечение должно быть ограничено упругой рабочей стадией.
(2) Когда стенка каменной кладки между колоннами прикреплена и привязана к колонне, ее общая мертвая масса должна учитываться, но только 40% ее жесткости может быть включено в расчет сейсмического воздействия вдоль продольного направления стены.
(3) Портальная рама должна быть установлена в конце дома, а фронтальная колонна или фронтон не должны использоваться для несения груза.
(4) Для крепления следует использовать профилированную сталь, снижение прочности следует учитывать для одноугловых стальных креплений, одностороннее эксцентрическое соединение не следует использовать для сейсмического укрепления с 8 степенями, а когда один из элементов поперечного крепления прерывается, крест -связная пластина должна быть усилена, ее толщина должна быть не менее 10 мм, а ее несущая способность должна быть не менее чем в 1,1 раза больше полной несущей способности пластмассы элемента.